トップ
/
クラブ・クラブ員紹介
/
車両紹介・運転会レポート
/
掲示板
/
リンク
/
クラブ員への連絡
その1(気動車・電車など)/
その2(機関車)
運転会レポート(2017年5月28日)
福岡県春日市のクローバープラザにて開催した運転会の参加車輛をレポートします。
2017年2回目の運転会。今回、お題はありません。
今回は、非公開にて開催。
画像をクリックすると拡大したものが開きます。(車輌は1/80、1/87の模型です。特記以外。)
動画はYouTubeからです。
YouTubeが開けないようでしたらYouTube動画の下の「ここをクリック」をクリックしてYouTubeへジャンプ願います。
ヤードに集合した車輌。線路敷設後からヤードが早々に埋まってきました。
新幹線、ダブルルーフの客車、ブルートレイン、157系あまぎ、381系なども見えます。
ヤードに集合した車輌。
新幹線、ダブルルーフの客車、ブルートレイン「富士」、特急「あまぎ」。
振り子式電車の新旧競演。国鉄381系特急「やくも」とJR九州885系「ソニック」。
381系は谷川社、真鍮製キットを組立加工。先頭は、貫通タイプと非貫通。製品の貫通の先頭部を非貫通のタイプへ改造。
885系はカツミ製完成品をヘッドライトや屋上などを加工し、再塗装したもの。
共に振り子式の電車。模型にも曲線で傾ける機構を台車のボルスターに組み込み加工しています。 曲線半径が大きいので、振り子の効果がどこまで見えるか。
開けないときは、ここをクリック、国鉄381系特急「やくも」とJR九州885系「ソニック」の動画
JR北海道261系「宗谷」とJR九州885系「ソニック」。
261系はエンドウ社真鍮製完成品。
885系はカツミ製完成品をヘッドライトや屋上などを加工し、再塗装したもの。
開けないときは、ここをクリック、JR北海道261系「宗谷」とJR九州885系「ソニック」の動画
157系、特急「あまぎ」。
KS社真鍮製キットを組立加工。
キハ80系、ディーゼル特急「くろしお」。
キハ81は東京堂モデルカンパニー社レジン製キットを組立加工。他の車両は、KATO社プラ製完成品。
キハ80系、ディーゼル特急「くろしお」と223系1000番台新快速。
223系はエンドウ社真鍮製完成品。
キハ55系、ディーゼル急行。
フジモデル社真鍮製キットを組立加工。
キハ66、67、ディーゼル動車。
エンドウ社真鍮製完成品。
キハ35系他一般型ディーゼル動車。
模型は天賞堂社とアクラス社のプラ製完成品。
こちらはキハ53が先頭。
開けないときは、ここをクリック、キハ35系他一般型ディーゼル動車の動画
JR九州キハ125、一般型ディーゼル動車。
模型はMAXモデル社プラ製キットを組み立て。
新幹線電車、0系「ひかり」(右)と951系試験電車(左)。
0系は造形村社プラ製完成品、951系はペーパー製フルスクラッチ。RMMODELS No.257 2017年 1月号に記事掲載。
制作過程は
こちらから
。
新幹線電車、0系「ひかり」(右)と951系試験電車(左)。
国鉄新幹線電車0系と試験車951系のすれ違い。
開けないときは、ここをクリック、新幹線電車0系と試験車951系の動画
その1(気動車・電車など)/
その2(機関車)
運転会レポートメニューに戻る
トップ
/
クラブ・クラブ員紹介
/
車両紹介・運転会レポート
/
掲示板
/
リンク
/
クラブ員への連絡