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その1(機関車)/
その2(気動車・電車など)
運転会レポート(2013年5月5日)(その1)
福岡県春日市のクローバープラザにて開催した運転会の参加車輛をレポートします。
2013年1回目の運転会。今回の、お題は「急行」。
お題を含めて、ゴールデンウイークの中日の運転会を楽しみました。
画像をクリックすると拡大したものが開きます。(車輌は1/80、1/87の模型です。特記以外。)
動画はYouTubeからです。
YouTubeが開けないようでしたらYouTube動画の下の「ここをクリック」をクリックしてYouTubeへジャンプ願います。
ヤードに集合した車輌。今回はパワーパックの都合により、外線ヤードのみの運用となりました。
急行とくれば、明治時代の急行列車の最高峰「最急行」。7802が牽引。
7802は珊瑚製。最急行はマツモト模型製
最急行の後部
北海道のC62重連急行、「ニセコ」。C62は天賞堂ダイカスト製カンタム。
客車はフジモデル製塗装済キット組立加工品。
ホームで待機中。DCCにて運転。
急行「天草」。プッシャーは、D60。宮沢製キット加工品。
客車はフジモデル製キット組立加工品。
急行列車の合間に、普通列車が駆け抜けます。
DE10はKATO製、DD13はトラムウエイ製。共にウエザリングが効いてます。
牽引される客車は、KATO製完成品
途中で、手前をJR東海の計測車キヤ95が駆け抜けます。キヤ95は日車夢工房製完成品
開けないときは、ここをクリック、DE10とDD13の列車動画
DF50が急行「天草」を牽引。
4列車が駆け抜けます。DD54牽引の急行「さんべ」。DD54は造形村製にしっかりウエザリング。
その向こうを153系と165系の急行。フェニックス製キット組立加工品。
手前をEF65牽引の「桜島・高千穂」。EF65はKATO製。客車はフジモデル製。
さらにDF50牽引の急行列車。DF50はムサシノ製。客車はフジモデル製。
開けないときは、ここをクリック、。DD54牽引の急行「さんべ」他動画
ヤードでは、EF58が待機中。手前天賞堂製カンタム。奥は天賞堂真鍮製の塗り替え塗装。
急行を牽引する天賞堂真鍮製EF58は、試験塗装のツートーングリーンから青色へ塗り替え品。
EF65_直流用電気機関車の牽くスーパーエクスプレスレインボウ。
EF65はKATOプラ製完成品。客車はカツミ真鍮製完成品。
開けないときは、ここをクリック、EF65の牽くスーパーエクスプレスレインボウ動画
鮮やかなピンク色の電機は交直両用試作電気機関車ED46。モア製キットの組立加工品。
加工途中の様子はこちら
開けないときは、ここをクリック、国鉄ED46の列車動画
国鉄交流電機_ED72。カツミ製前面と珊瑚製車体を組合せ、動力はMPギヤ。
開けないときは、ここをクリック、国鉄ED72の列車動画
同じED72でもこちらはビッグな5インチ(8.4分の1)の模型。ED721を模型化中。フィルターは向こうが透けて見えています。完成が楽しみです。
その1(機関車)/
その2(気動車・電車など)
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