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その1(電車など)
/その2(機関車)
運転会レポート(2010年7月18日)(その2)
福岡県春日市のクローバープラザにて開催した運転会の模様の続きです。
画像をクリックすると拡大したものが開きます。
動画はYouTubeからです。朝倉電車区さんの協力のたまものです。
YouTubeが開けないようでしたらYouTube動画の下の「ここをクリック」をクリックしてYouTubeへジャンプ願います。
D50二態、手前は、フロントデッキに丸い本省式給水温器を装備。奥は、初期の平べったい給水温器付。共に珊瑚製キットの組立加工。
ED75_300番台。天賞堂製完成品。牽引するのは、冷蔵貨物レサ1000。アクラス製完成品にウエザリング。
EF65_1000番台。KATO完成品をデティールアップとウエザリング。牽いているのはカートレイン。
EF65。KATO完成品をデティールアップと軽くウエザリング。後ろは20系ブルートレイン。KATO製。
EF66、TOMIX製完成品。後ろはタキ1000、KATO製完成品。
開けないときは、ここをクリック、EF66とタキ1000動画
EF64_1000番台とタキ1000
開けないときは、ここをクリック、EF64_1000番台とタキ1000動画
EF58カンタムと20系ブルトレ
開けないときは、ここをクリック、EF58カンタムと20系ブルトレ動画
DD51+タンク車
開けないときは、ここをクリック、DD51+タンク車動画
南海凸電、サン製完成品
開けないときは、ここをクリック、南海凸電動画
オーストラリアの特急「GHAN」、主にリマ製完成品。
開けないときは、ここをクリック、オーストラリアの特急"GHAN"動画
9600形蒸気機関車、3吋半のライブスチーム。とっても大きい物です。できあがると石炭をくべて、煙を吐いて走ります。
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